剛剛！我國自主研發(fā)最大型節(jié)能集裝箱船在南通出江試航

交匯點訊 8月21日，由南通中遠(yuǎn)海運川崎船舶工程有限公司完全自主研發(fā)、設(shè)計建造的16000TEU超大型集裝箱船“南通川崎425”輪，在南通海事部門的全程護(hù)航下，順利駛離長江江蘇段，開啟首次試航。此舉標(biāo)志著我國船舶工業(yè)在高端化、智能化領(lǐng)域取得又一重大突破。

該輪總長366.99米，型寬51米，載重噸約16萬噸，最多可運輸16828個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是目前通航巴拿馬運河新閘的最大級別集裝箱船之一。該輪集成多項前沿節(jié)能技術(shù)，單箱能耗指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，顯著提升了我國在全球大型綠色船舶設(shè)計建造領(lǐng)域的競爭力。

為確保此次試航安全有序，南通海事局提前開展專項檢查，全面查驗船舶關(guān)鍵設(shè)備及人員應(yīng)急能力，并通過模擬演練驗證預(yù)案可行性。在試航期間，海事部門成立保障專班，精細(xì)制定交通組織方案，實施水域交通管制，調(diào)度4艘海巡艇、4條拖輪及2條警戒艇現(xiàn)場護(hù)航，保障巨輪安全順利出江。

“南通川崎425”輪的成功試航，不僅體現(xiàn)了我國造船技術(shù)的先進(jìn)水平，也是南通加快建設(shè)全省海洋產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)的生動實踐。未來，南通海事局將繼續(xù)深化監(jiān)管服務(wù)創(chuàng)新，助力“水運江蘇”建設(shè)，為我國船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)提供支撐。

新華日報·交匯點記者 田墨池

通訊員 李言 王軍凱